建造工程塑料的“未來王國”
發(fā)布時間：2013-07-27 新聞來源：一覽塑料英才網(wǎng)（xwlevvg.com）
在國外，汽車行業(yè)改性工程塑料用量占總用量的42%，而國內(nèi)只占10%。“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，客戶對輕量化的需求也越來越強(qiáng)烈。這條路走得通!”吳汾當(dāng)機(jī)立斷，組織科研人員加大了相關(guān)技術(shù)的研究力度。聚隆自主開發(fā)的高性能尼龍和汽車用改性聚丙烯很快投入市場并廣受追捧，相繼應(yīng)用于福特、通用、日產(chǎn)等中高檔車型的保險杠、儀表板等重要部件上。全球最大的汽車空調(diào)器零配件供應(yīng)商法國VALEO集團(tuán)破例將來自中國、名氣不大的聚隆評定為A級供應(yīng)商。一覽塑料英才網(wǎng)的合作客戶聚隆的產(chǎn)品通過VALEO廣泛使用在全球各大車型上。
一覽塑料英才網(wǎng)的合作客戶聚隆在汽車和電子電氣行業(yè)的“成績單”也引起了國家的關(guān)注。在我國自主設(shè)計的第一條準(zhǔn)高速鐵路秦沈鐵路建設(shè)之際，聚隆的老總吳汾接到了國家鐵路交通體系全線提速工程塑料配件的攻關(guān)任務(wù)。這是榮譽(yù)，更是挑戰(zhàn)!產(chǎn)品技術(shù)要求很高，需要能夠長時期承受各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，需要在反復(fù)震動下不脆裂、重壓下不變形。打個比方說，就是內(nèi)在質(zhì)量依然還得“鐵骨錚錚”，但重量外觀必須“柔情萬千”。聚隆終于掌握了產(chǎn)品核心技術(shù)。在高速鐵路第一次全國招標(biāo)會上，公司研究開發(fā)的高性能尼龍產(chǎn)品與杜邦、巴斯夫等國際大公司產(chǎn)品同臺競技，產(chǎn)品質(zhì)量相當(dāng)，但以價格低、供貨周期短的優(yōu)勢中標(biāo)。產(chǎn)品應(yīng)用于時速達(dá)160公里/小時的秦沈鐵路路軌專用尼龍?zhí)淄采�，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，后又經(jīng)受了提速到200公里/小時的考驗(yàn)，表現(xiàn)依然出眾。
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