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順丁橡膠業(yè)現(xiàn)狀分析

發(fā)布時(shí)間:2015-12-26      新聞來源:橡膠技術(shù)網(wǎng)

   

 

產(chǎn)能過剩、訂單大降,越來越嚴(yán)峻的形勢使得輪胎業(yè)在2015年出現(xiàn)了罕見的破產(chǎn)潮,企業(yè)停減產(chǎn)現(xiàn)象陸續(xù)增多。
 
為此,作為輪胎的主要原料之一的順丁橡膠市場也深陷泥沼。價(jià)格大幅下滑的同時(shí),國內(nèi)企業(yè)受到來自海外同行的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),國內(nèi)產(chǎn)量及市場份額下滑明顯,行業(yè)深度調(diào)整期已然來臨。
 
市場份額變化初現(xiàn)端倪
 
據(jù)預(yù)測,2015年,國內(nèi)順丁橡膠全年產(chǎn)量將在80.4萬噸附近,較去年下滑約1.4%,進(jìn)口量在全球范圍的供過于求環(huán)境下則增加明顯。全年自給率或在78.1%水平,較上年下滑3.7個(gè)百分點(diǎn),“內(nèi)減外增”基調(diào)已確立。
 
                                    中國順丁橡膠市場產(chǎn)量占比


           
 
備注:圖中將福建福橡、南京揚(yáng)金產(chǎn)能計(jì)入中石化集團(tuán);新疆藍(lán)德產(chǎn)量計(jì)入中石油集團(tuán)
 
從國內(nèi)各生產(chǎn)企業(yè)細(xì)分產(chǎn)量來看,增減略有不一。
 
其中,中石化集團(tuán)產(chǎn)量仍位居第一,但是較去年下滑明顯,市場份額自上一年的50%下滑至47%;而中石油集團(tuán)因四川石化裝置的產(chǎn)量的全面釋放,整體產(chǎn)量有所提升,產(chǎn)量占比上升1個(gè)百分點(diǎn)至34%。
 
民營及合資工廠方面,因齊翔騰達(dá)產(chǎn)量的釋放及傳化裝置運(yùn)行日趨平穩(wěn)影響,產(chǎn)量亦有小幅提升,占比自提升2個(gè)百分點(diǎn)至19%。
 
各企業(yè)痛點(diǎn)不同
 
市場情況不佳,行業(yè)虧損面擴(kuò)大,按常理來說,企業(yè)一般都會(huì)降低運(yùn)行負(fù)荷。然因各企業(yè)面臨的問題不同,實(shí)際上調(diào)整情況有所差別。
 
以兩大集團(tuán)來說,中石化方面裝置降負(fù)明顯,中油方面裝置則維持較高負(fù)荷運(yùn)行,丁二烯是癥結(jié)所在。中石化方面丁二烯裝置大多處于華東、華北等核心地帶,因此除了集團(tuán)內(nèi)互供外,可外銷,輻射包括丁苯、順丁、ABS、膠乳工廠等下游。
 
而中油方面丁二烯裝置大多處于東北、西北、西南等相對偏遠(yuǎn)地區(qū),缺乏外銷條件,又難以儲存,只能依賴內(nèi)部消化,其中大慶、四川裝置均為配套順丁橡膠裝置,故在裂解裝置開啟情況下,該兩套順丁裝置難有負(fù)荷調(diào)整可能。
 
另外,國有企業(yè)與民營合資企業(yè)在生產(chǎn)成本上亦有所不同。兩大集團(tuán)因自有原料,故其合成膠裝置在原料成本方面較民營工廠存在一定優(yōu)勢。
 
據(jù)了解,部分自集團(tuán)內(nèi)其他工廠采購丁二烯的企業(yè)與民營工廠相比,合約價(jià)執(zhí)行價(jià)平均要低300元/噸。若以齊魯石化等廠內(nèi)擁有裂解裝置的企業(yè)來看,成本優(yōu)勢則更為明顯。
 
然在中國特色的“企業(yè)辦社會(huì)”情況下,國有企業(yè)運(yùn)營成本較高,一方面職工人數(shù)眾多,另一方面需背負(fù)保證相關(guān)“三產(chǎn)企業(yè)”運(yùn)營的重?fù)?dān)。
 
據(jù)了解,不少民營工廠的職工人數(shù)在250-350人左右,而國有企業(yè)人數(shù)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)字,個(gè)別大型合成膠工廠職工人數(shù)或在千人以上。

企業(yè)被迫求變
 
合成橡膠行業(yè)虧損情況下,各企業(yè)被迫求新求變,2015年企業(yè)變化已初見端倪,預(yù)計(jì)2016年將延續(xù)調(diào)整之勢,行業(yè)秩序亟待重建。
 
一方面,各企業(yè)負(fù)荷將進(jìn)一步調(diào)整,比如高橋石化在經(jīng)歷了四季度的停車后,現(xiàn)運(yùn)行負(fù)荷已調(diào)整至5成水平。消息人士透露,明年或?qū)㈤L期維持相當(dāng)水平負(fù)荷運(yùn)行。
 
中油方面,上半年受大慶裝置意外停車及檢修影響,壓力得到一定排解,然至下半年,壓力逐步累積,企業(yè)的確存調(diào)整想法,比如部分人士提出可外銷丁二烯,然操作難度巨大。
 
據(jù)消息人士透露,四川石化裂解裝置投產(chǎn)初期,曾外銷部分丁二烯至華東下游工廠,彼時(shí)運(yùn)費(fèi)達(dá)1700元/噸,高額運(yùn)費(fèi)成本情況下,價(jià)格優(yōu)勢喪失,較難成行。且企業(yè)在外銷渠道等各方面,尚不成熟,運(yùn)營難度較大。
 
另一方面,各企業(yè)將繼續(xù)開發(fā)多途徑丁二烯原料采購渠道,保證企業(yè)長期運(yùn)行。比如2015年就曾有民營合成膠工廠與伊朗方面簽立長期合約,若下游工廠為出口外向型企業(yè),來料加工方式或?qū)⑹沁x擇之一。
 
從其他方面來看,國有企業(yè)改革、民營企業(yè)加強(qiáng)金融工具使用皆是長期探索之路。
 【本文來源:橡膠技術(shù)網(wǎng)】


 

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